鹽城東(dong) 台市供電公司提出電網無人機全自動精細化巡檢解決(jue) 方案，從(cong) 業(ye) 務、技術、管理、隊伍四個(ge) 方麵著手，加快構建“立體(ti) 巡檢+集中監控"線路運維新模式，全麵推動現代設備管理體(ti) 係在輸變配專(zhuan) 業(ye) 落地生根，讓為(wei) 電網無人機多維巡檢插上“新翅膀"。
我們(men) 知道，供電部門線路巡視主要內(nei) 容包括對輸電線路杆塔基礎、接地裝置、絕緣子、導地線、金具、附屬設施等進行檢查，對線路通道、周邊環境、施工作業(ye) 等情況進行巡視檢查，及時發現和掌握線路通道環境及線路的明顯缺陷，對發現的隱患進行記錄、歸類並上報整改，確保線路巡視取得實效。以前采用人工的方式巡線，主要通過目測、望遠鏡、紅外測溫等手段來發現安全隱患，由於(yu) 通道地形複雜，往往需要花費大量時間，還要受地理環境、天氣狀況影響，費時又費力，困難大、風險高，給線路巡視人員帶來極大困難，所以沒法及時清楚地發現隱患，且無法全部巡視到位。
一、（時間測量部分）（SHHZGKJY-2000開關(guan) 機械特性校準裝置可靠解決(jue) 了測試者的各種需求）
1、概述：
本儀(yi) 器能產(chan) 生高精度、寬範圍的定時信號，並能模擬高壓斷路器的動作，可用於(yu) 校驗和檢測高壓開關(guan) 測試儀(yi) 的時間基準及時間測量功能。
2、主要技術指標和使用條件：（SHHZGKJY-2000開關(guan) 機械特性校準裝置可靠解決(jue) 了測試者的各種需求）
2.1 本裝置有12路觸頭輸出，可同時模擬12個(ge) 高壓斷路器觸頭。
2.2 高壓斷路器合閘或分閘時間可在 0.01－800mS範圍內(nei) 任意設置。
2.3 分辨率：10微秒。
2.4 精 度：0.01%。
2.5 彈跳脈衝(chong) 個(ge) 數可在0－20個(ge) 範圍內(nei) 任意設置。
2.6 支持不同期測試。
2.7 支持內(nei) 部觸發、外部觸發、有源觸發、無源觸發。
2.8 環境溫度：10－30度
2.9 環境濕度：小於(yu) 85％
3、時間校準裝置外觀結構：（SHHZGKJY-2000開關(guan) 機械特性校準裝置可靠解決(jue) 了測試者的各種需求）
4、工作原理簡介：（SHHZGKJY-2000開關(guan) 機械特性校準裝置可靠解決(jue) 了測試者的各種需求）
時間校準裝置電路劃分為(wei) ：觸發電路、高速可預置計數器電路、高精度晶體(ti) 振蕩電路、單片機控製電路、輸出控製電路，如圖（1）所示。
4.2 該時間校準裝置的特點是：
4.2.1 實時性強，裝置努力做到了觸發實時，計數實時，輸出實時。為(wei) 了能實現實時，觸發環節采用恒流觸發，計數環節采用高速可編程邏輯電路構成同步計數器，保證計數輸出和基準脈衝(chong) 同步，輸出電路電路采用晶體(ti) 管模擬。
4.2.2 采用24M高精度石英晶振，保證基準脈衝(chong) 的準確性和穩定性。
鹽城東(dong) 台市供電公司加快推進“智慧輸電"建設，建立輸電線路信息和照片數據庫，提升輸電線路運維檢修數字化水平，以數字化賦能電網運維，確保電網安全穩定運行，實現了輸電線路無人機巡檢由“人工機巡"向“自動巡檢"的轉型升級；東(dong) 台供電優(you) 化現有無人機業(ye) 務管理模式，著力建設數字化人才隊伍，建立建成五烈無人機實訓基地，同步開展協同巡檢效果評估，深化無人機專(zhuan) 業(ye) 場景應用；東(dong) 台供電還不斷深化無人機規模化應用，組建柔性無人機團隊，涵蓋輸電、變電、配電等多專(zhuan) 業(ye) ，有效彌補傳(chuan) 統巡線方式的不足，縮短了巡視周期，實現了線路巡視全麵、沒死角。
可以說，運用無人機巡檢，是線路信息采集的重要作業(ye) 方式之一，相較於(yu) 以往的人工操控，無人機自動巡檢有著運作精準、巡視精細、行動高效等優(you) 勢，讓巡檢作業(ye) 更高效、更省心、更安全，可以有效提升巡視質量、提升巡視效率，對電網穩定運行提供了高科技、現代化支撐。
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