“10千伏堿新線柱上一二次融合斷路器跳閘，故障區間位於(yu) 10千伏堿新線51號杆支線7至10號杆之間。"近日，國網烏(wu) 魯木齊米東(dong) 區供電公司運維人員於(yu) 憶珩收到故障短信通知。運維人員根據故障定位，快速排除故障，恢複了供電。
這是國網烏(wu) 魯木齊供電公司配電自動化係統實時監測、故障快速定位、快速處置的應用成效。
在電力係統運行中，故障定位是影響供電可靠性和運維效率的關(guan) 鍵問題。傳(chuan) 統的故障定位方法往往存在定位不準確、耗時過長等弊端。為(wei) 解決(jue) 這一難題，國網烏(wu) 魯木齊供電公司積極探索，應用一二次融合斷路器行波測距技術實現重要突破。
一二次融合斷路器故障預警定位技術，利用行波測距原理，精準捕捉線路故障產(chan) 生的高頻行波信號，並依據暫態信號雙端定位原理快速計算出故障點位置，實現了故障定位的高精度和高效率。
“加裝故障預警與(yu) 精確定位裝置，是公司在智慧級配電網建設中的又一重要舉(ju) 措。相較於(yu) 傳(chuan) 統故障定位方法，該係統不僅(jin) 提升了配網線路的故障預警能力，還能夠及時發現並預警潛在的故障隱患，避免故障進一步擴大化，同時大幅縮短了故障排查和修複的時間，有效降低了故障停電影響輻射的用戶範圍，對於(yu) 提高配網線路的供電可靠性具有重要意義(yi) 。"
一、概述：（SHHZWS-4000A大電流三相溫升技術先進,價(jia) 格合理）
是根據電力部門和工礦企業(ye) 在做開關(guan) ，電流互感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗而專(zhuan) 門設計製造的設備。
本裝置采用分體(ti) 式結構，控製台采用智能全自動控製電流輸出，嵌入式係統彩色觸摸屏控製，電流輸出為(wei) 全閉環係統，在持續輸出過程中會(hui) 自動調節電流大小以靠近設置電流，以使三相電流平衡。
本裝置具有輸出電流無極調整，電流上升平衡、負荷變化範圍大、工作可靠、操作簡便、安全等特點。是工礦企業(ye) 進行升流或溫升試驗較理想的設備。
二、使用環境條件：（SHHZWS-4000A大電流三相溫升技術先進,價(jia) 格合理）
1．周圍空氣溫度：
溫度：+45℃ 溫度：-25℃
大日溫差：35k 日照強度：0.1w/cm2
2．海拔高度：2500m以下
3．相對濕度：不大於(yu) 90 %
4．安裝放置地點平坦，電抗器安裝傾(qing) 斜度不小於(yu) 50 。
5．設備試驗現場地不小於(yu) 12m2。
三、技術參數：（SHHZWS-4000A大電流三相溫升技術先進,價(jia) 格合理）
升流器技術參數
1、額定容量：60KVA
2、相數：三相
2、輸入電壓：380V
3、輸入電流：91.6A
4、輸出電壓：8.7V
5、輸出電流：4000A
6、阻抗電壓：8%
7、空載電流：10%
8、冷確方式：風冷
9、運行時間：8小時
10、外形尺寸：1650mm×850mm×650mm
11、重 量：655kg
控製台技術參數（SHHZWS-4000A大電流三相溫升技術先進,價(jia) 格合理）
1、額定容量：90KVA
2、輸入電壓：400V
3、輸入電流：136A
4、輸出電壓：0-430V
5、輸出電流：120A
6、表頭精度：1%
7、顯示方式：屏顯
8、調壓方式：自動
9、外形尺寸：1360mm×960mm×1280mm
10、重 量：480kg
顯示屏參數設置主界麵（SHHZWS-4000A大電流三相溫升技術先進,價(jia) 格合理）
顯示屏升流測試主界麵
六、操作步驟：
1、設備建議有良好接地，將試驗連接線接好。
合上電源，打開鑰匙開關(guan) ，電源指示燈亮，表示控製台已接通電源。
3、三相電流大設置電流4000A，測試時間大24小時。根據需要設定好試驗電流和試驗時間。
4、電流誤差限值是電流需要調整的大值，如設置20A，A/B/C三相上限電流設置為(wei) 2000A，那麽(me) 當電流升到2000A之後，當電流波動超過1980-2020A時，儀(yi) 器會(hui) 自動調整超出限值的相電流。
5、設置好電流以及電流保持時間，抬起急停開關(guan) ，點擊“開始試驗"並確定，開始升流，到達設定電流即開始保持（如果急停開關(guan) 未抬起控製台不工作）。
6、試驗過程中如有特殊情況，按下緊急停止開關(guan) 即可停止試驗。
7、電流到達後，時間自動計時，計時過程中控製台自動進行微調，使三相電流達到平衡。
8、時間到達後，控製台自動降壓回零並切斷輸出。屏幕顯示試驗結束。
9、如需打印，點下顯示屏中的打印鍵即可打印試驗結果。
7、試驗完畢，將功率開關(guan) 關(guan) 閉，切斷工作電源。
山東(dong) 淄博地區迎來新一輪冷空氣。淄博供電公司在全省第1次應用機場仿線飛行技術開展輸電線路運行狀態巡檢，及時防範和化解線路覆冰，全力保障電網安全穩定運行。
當前，無人機在輸電杆塔本體(ti) 、絕緣子、線路通道的巡檢工作中得到廣泛應用，但在導地線巡檢方麵還存在一定短板。傳(chuan) 統的人工操作無人機巡檢導地線受地形、環境、飛手技術等因素影響較大，特別是在巡檢山區導地線時，不僅(jin) 工作效率較低，而且存在信號屏蔽、山區行車安全等風險。
為(wei) 提升無人機巡檢工作的質量和效率，淄博供電公司積極探索並應用機場仿線飛行技術，通過遠程操控，實現無人機自主沿著導地線的走向和高度飛行，可近距離檢測導地線及設備的運行狀態。與(yu) 傳(chuan) 統的人工操作相比，無人機巡檢具有可遠程操控、飛行穩定性高、巡檢高效快速、操作失誤風險低、適應複雜環境能力強等優(you) 點。
為(wei) 保障機場仿線飛行技術全麵推廣應用，淄博供電公司布點建設了31座無人機機場，其中11座位於(yu) 山區。該公司輸電運維人員在監控中心發送指令，即可遠程啟動機場內(nei) 的無人機開展仿線飛行。目前，機場仿線飛行已覆蓋淄博地區全部大跨越、微氣象輸電線路。
上海華住轉載其他網站內(nei) 容，出於(yu) 傳(chuan) 遞更多信息而非盈利之目的，同時並不代表讚成其觀點或證實其描述，內(nei) 容僅(jin) 供參考。版權歸原作者所有，若有侵權，請聯係我們(men) 刪除。
02156774665
86-21-56774695
